网站整改中

深圳思比特物流有限公司专注于香港小包,香港邮政小包,香港EMS等国际快递的优质服务。

最近消息显示，联邦国际快递计划在始于今年6月1日的2017财年支出3亿美元，用于消化并购TNT国际快递带来的资本支出和整合成本。联邦快递也于近日披露了一些整合TNT国际快递的初步细节。

联邦国际快递公布的数据显示，于5月31日结束的2016财年的净利润为18.2亿美元，总收入为503.7亿美元，比去年同期增长6%。

联邦快递首席财务官艾伦·格拉夫表示，2017财年将是公司快递单元紧锣密鼓整合的一年。因为其快递业务单元的运营将与TNT国际快递业务合并。该整合可能会在2017财年影响联邦快递的总体营收和利润。但在2018财年，TNT国际快递将对联邦快递的收入增加产生积极影响。商业网站MotleyFool的高级分析师亚当·莱文-温伯格认为，2017财年，联邦快递将大幅增加投资，现金流不会太充裕。

格拉夫表示：“我们的整合计划非常周全，最近几个月我在研究TNT国际快递的数据。TNT国际快递拥有欧洲最好的货运公路网络，高效、高产、成本低。凭借这一优势，我们会在不久的将来就获得较高的回报。”更加令格拉夫惊喜的是，TNT国际快递的企业文化与联邦快递非常相似，这对企业整合是大有裨益的。

联邦快递发现，TNT国际快递在一些欧洲国家的品牌认可度强于联邦快递，有的大体相当，有的则偏弱。这种认知对其在此三类市场的品牌转型均具有战略意义。

联邦快递执行副总裁麦克·格伦表示，“我们要非常有耐心，找准时机再实现改变，这样才能在整合过程中平衡TNT国际快递品牌的影响力。”据了解，联邦快递目前仅占欧洲市场的约2％，且与TNT国际快递所占的约15％的市场几乎没有重叠。

英国运输公司ParcelHero消费者研究负责人大卫·金克斯则提醒道，TNT国际快递擅长运输大型、重型包裹，这是很大的优势，应该在收购后保留此优势。

我们专注于国际小包裹、国际快递等服务，专业服务于国内从事eBay、敦煌及阿里巴巴等网络平台销售的国际外贸卖家。更多资讯请登录我们的官网：http://www.josuhhp.cn/